Kintzheim Phalsbourg
Onderweg zal ik bij Fort mutziglangs komen.
Maandag 11 juni 2012
Van Kintzheim naar Phalsbourg.
De route heb ik uitgezet met behulp van Google Maps met de terreininformatie. Wetende dat het gebied heuvelachtig is, ik een redelijke afstand moest afleggen om in zeven dagen Maastricht te bereiken, bagage mee tors, had ik zoiets van laat ik niet de moeilijke route uitzoeken maar het mezelf een beetje gemakkelijk maken. Ondanks dat, kon ik er niet omheen de nodige heuveltjes te moeten beklimmen. De route lag voornamelijk gepland tegen de voet van de heuvels van de Vogezen, met de bedoeling te kunnen genieten van de mooie uitzichten over het Rijndal en de druivenvelden.
En dat is gelukt, een mooie route.
Goed 9 uur vertrokken na een ontbijt op zijn Frans, stokbrood met confiture, koffie en jus d'orange.
Gister in Kintzheim, merkte ik dat een ander zadel een ander contactvlak heeft met het zitvlak. Het was een beetje rood geworden. Een klodder vaselline of broekenvet wil heel goed helpen, dat had ik alleen niet meegenomen. Dus in het eerst dorpje waar ik doorheenkwam ben ik op zoek gegaan naar een Farmacie. Bijna elk dorpje heeft een Farmacie, dus geen probleem er één te vinden, dacht ik. Maar dan moet je wel op de huizen letten met een groen kruis erop, als je dat niet doet, blijf je zoeken. Affijn, na een paar keer vragen kwam ik bij de apotheek met de vraag om Vaseline. Mijn frans is niet al te best, maar een goed verstaander heeft maar een half woord nodig zou je denken.
Het is me vaker opgevallen dat als je een woord in het frans iets verkeerd uitspreekt, of met een andere klemtoon uitdrukt, het niet wordt gesnapt. Vaseline, niet moeilijk zou je denken. Maar eerst kwam de beste man met een creme, toen nog een andere creme maar toen schoot mij te binnen, Vaselin. De laatste 'e' slikken ze in, rare Fransen. Dus Vaselin, dat begreep de beste man en kwam blij met een grote pot van een kilo aan zetten. Een beetje teveel van het goede, dus een beetje overgeheveld in een klein potje. Hij blij omdat hij mij kon helpen, ik blij vanwege verzachting voor mijn zitvlak.
Na een kilometer of tien in Dambach la ville, begon het licht te regenen, ook nog een wegafsluiting. Toch maar proberen en ja hoor, in Blienschwiller lag de weg eruit, maar als voetganger/fietser, is er vaak wel een mogelijkheid er langs te kunnen en kon ik mooi even bekijken wat ze daar uitspookten. Huizen aansluiten op het riool, een goede zaak, het is daar een beetje rotsachtiger dan hier, dus kost dat veel meer werk.
Na een uurtje werd het weer droog, de zon kwam een beetje door, net op een punt waar ik een prachtig uitzicht had over Obernai. Via Barr en Ottrot en Mollkirch kwam ik bij Mutzig.
De weg naar het fort was nog een klimmetje van 2,7km. Boven aangekomen was er een parkeerterrein, verder was er weinig te zien, slechts één gevechtsstelling, met 4 geschutskoepels. Ik had gehoopt meer te kunnen rondkijken, helaas, bijna het gehele gebied is nog militair terrein en niet toegankelijk.
Het fort van Mutzig:
Als eerste gebetonneerd, gepantserd en geëlectrificeerd fort, is het Fort van Mutzig het grootste en machtigste fort van Europa in 1914.
Het bezoek is uitzonderlijk door de rijke uitrusting, de museuminrichting, de kwaliteit van de uiteenzettingen van de gidsen en de prachtige natuurlijke omgeving. Voor het parcours van 2 kilometer,
waarvan de helft ondergronds met talrijke trappen, moet men ongeveer 2u30 voorzien. De hele uitrusting (keukens, machinekamers, bakkerij, putten, enz.) die zich langs het parcours bevindt, is ter
plaatse gebleven en gerestaureerd. Het merendeel zijn unieke stukken. Het Fort van Mutzig is het enige Duitse fort dat nog de volledige, oorspronkelijke uitrusting bezit.
Na het ondergronds gedeelte gaat de rondleiding verder langs gevechtsstellingen en mooie panorama’s over het prachtige landschap van de vlakte van de Rijn en van de Vogezen. Naargelang het seizoen,
bloeien de verschillende orchideevariëteiten.
Via Wasselonne, Romanswiller en Otterswiller, ben ik naar Saverne gefietst.
Vandaar ging de route via een mooi fietspad langs het Rijn-Marne kanaal naar Lutzenbourg.
De naam Lutzelbourg betekent klein kasteel.Lutzelbourg staat bekend om het 'plan incliné' (een scheepslift waar boten tegen een hellend vlak van 41 graden in een bak water omhoog en omlaag kunnen worden vervoerd) wat binnen Europa uniek is. De lift tilt de boot bijna 45 m omhoog in minder dan 20 min.
Van Lutsenbourg naar Phalsbourg was nog 3,5 kilometer klimmen en 1,5 kilometer hoogvlakte.
Eerste etappe Basel Kintzheim
Vertrekken vanuit Basel.
Inleiding
Van Maastricht naar Basel was een logisch vervolg geweest, maar van Basel naar Maastricht een meer ontspannen reis, omdat er op zekere dag geen trein staat te wachten, waardoor ik bij pech, of als het tegen zit er een dagje langer over kan doen.
De start is dus vanuit Basel, vanaf het Haubtbahnhof, vanwaar ik vertrek naar Neuf-Brisach, een zeer goed bewaarde vestingstad uit de barok tijd, ca. 1600-1700. De stad werd opgericht door de beroemde vestingbouwkundige Sébastien Le Prestre de Vauban en is, dankzij zijn ligging in een vlakte, een perfecte vestingstad uit de baroktijd. Het wordt beschouwd als één van Vaubans meesterwerken. Neuf-Brisach is een voorbeeld van de vele versterkte dorpen en steden die onder de heerschappij van Lodewijk XIV langs de Franse grenzen werden aangelegd.
Verslag
De start in Basel begon met een zwak zonnetje. Het was in Basel eerst even zoeken, op google maps zag het er toch weer anders uit, maar ach een beetje sightseeing is ook niet verkeerd met zulk weer en in Basel kom ik niet elke dag.
Bij de Rijn langs dan zul je toch waarschijnlijk door Duitsand moeten fietsen, want aan de Franse kant is een kanaal aangelgd en zie je dus niets van de Rijn. Evenwijdig aan dat kanaal ligt wel een fietspad met halfverharding, maar net zo egaal als asfalt, heerlijk rustig en geen autoverkeer. Ook door de bossen hebben ze kilometers fietspad liggen, kaarsrecht. Ik dacht bij de voorbereiding dat dat wel saai zou zijn, zo recht en alsmaar door dwe bossen, maar dat is me best meegevallen. Ze zijn gelegen in prachtige omgevingen. Ook langs het kanaal naar Mulhouse ligt een fietspad en omdat op een vrije dag heel veel mensen gaan lopen, joggen of fietsen, was er redelijk veel drukte, wat het best gezellig maakt, een plezier om over te rijden.
In Neuf Brisach aangekomen heb ik een wat langere pause genomen om even de stad door te.fietsen. De stad, de gebouwen zijn niet veel soeps, maar de vestingwallen zijn des te indrukwekkender.
Ook naar Colmar hebben de Fransen een fietsroute aangelegd en gemarkeerd. Dat fietst toch wel fijn. Colmar, wat een prachtige binnenstad, geweldig, al die vakwerkhuizen, de ene nog mooier dan de ander. Zeer de moeite waard er een dagje voor uit te trekken als je in de buurt bent.
Om kwart over vijf kwam ik in Kintzheim aan, drie kwartier te vroeg want het knusse hotelletje ging pas zes uur open. Ik ben toen nog maar een stukje de heuvels in gefietst, naar Haut-Kœnigsbourg, 400m klimmen over 6 km, wat de dagteller op 135km bracht.
Ik kan terug kijken op een mooie fietsdag.
Naar Basel
Welkom op mijn Reislog Basel-Maastricht
Hallo en welkom op mijn reislog!
Al enkele malen heb ik een vakantiefietstocht gemaakt, in 2003 van Maastricht naar Parijs, in 2009 Milaan-Turijn-Genua-Milaan, onder prachtige weersomstandigheden. De foto's daarvan zijn te bekijken op www.lourenshengst.nl. Vorig jaar heb ik de langeafstandsfietsroute LF3a gefietst, van Holwerd naar Maastricht.
Dit jaar plak ik daaraan een vervolg, weliswaar in omgekeerde richting, Basel-Maastricht. De afstand is ongeveer 620km. Mijn planning is deze afstand in 7 dagen te overbruggen.
Op deze plaats is het mogelijk op de hoogte te blijven van het verloop en ervaringen tijdens deze reis. Vanaf nu zul je hier dan ook regelmatig nieuwe verhalen en foto's vinden, en via de kaart probeer ik aan te geven waar ik mij bevind en waar ik ben geweest! Meer informatie over mijzelf en de reis die ik ga maken vind je in het profiel.
Wil je automatisch een mailtje ontvangen wanneer er een nieuw verhaal of een nieuwe fotoserie op deze site staat? Meld je dan aan voor mijn mailinglijst door je e-mail adres achter te laten in de rechter kolom.
Ik zie je graag terug op mijn reislog en laat gerust af en toe eens een berichtje achter!
Leuk dat je met me meereist!
Groetjes,
Lourens